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碳化钨喷涂和碳化钨材料的优点是什么?

2023-01-04 16:11:58

碳化钨涂层采用高温热源熔化或半熔化粉末材料,然后通知喷涂到工件表面,产生特殊性能的涂层。目前服务客户包括航空航天、交通、造纸机械、包装、石化等行业,喷涂耐磨、耐腐蚀涂层,提高使用寿命。


碳化钨材料拥有高硬度、耐磨性、耐高温、耐腐蚀性,广泛应用于航空航天、石油、冶金、机械等行业。在通常的工业运用中,我们称作硬质合金涂层,通常以碳化钨/钴为原料,在镍或铁基材料表层进行超音速喷涂,产生保护层,进而能够增加其耐磨性。基质。使用寿命。一般情况下,这类工艺的实施成本并不便宜,但是与整个部件的损坏和整体更换成本相比,节省的金额是相当可观的。表面增强涂层是航空航天发动机研发行业引人注目的技术之一。碳化钨是用作加强飞机部件涂层的重要基础材料。


碳化钨涂层的特点

1、耐磨涂层:硬度仅低于金刚石。

2、耐腐蚀涂层:硫化氢.饱和盐水等腐蚀性环境具有良好的保护作用。

3、表层强化涂层:石墨表层较强的抗粘连性能。

4、高温腐蚀涂层:耐高温,防止高温损坏工件。


碳化钨喷涂的另一个优点是它们针对密封件,轴承和别的对置体部件没有磨损质量。纳米结构蚀性或腐蚀性环境中,均匀分布的纳米结构也会磨损涂层,保持甚至提高表面光洁度。对于液压执行器、旋转轴和轴承,涂层应保持良好的表层,减少弹性体和PTFE密封磨损,防止漏油,并有助于降低飞机执行器和传动部件的维修要求。


采用CVD涂层技术的原因是在通常的硬合金喷涂技术中,钴和钴需要作为碳化钨材料的粘结相,这可以提高材料的致密性,但钴减少了耐磨性和耐腐蚀性。CVD涂层技术能够在没有钴的情况下采用。它归属于纳米结构的钨/碳化钨喷涂系列,其由低压气体介质的原子结晶产生。


它是内表面无孔涂层和飞机部件的复杂形状,根据不能使用喷涂技术的设计和复合物构建致密的钨和碳化钨部件的保护层。几何。典型的CVD涂层应用包括车载燃油计量阀、推力推杆、销售、衬套、轴承、挂钩、夹子、起落架、襟翼导轨和板条、套筒、杆子、阀门、气动活塞和气缸。


CVD涂层通常以50μm的厚度施加,结合高硬度和增强的韧性和延展性,改进的耐磨性和耐腐蚀性,同时耐受冲击和部件变形。

总而言之,碳化钨喷涂技术在航空航天工业运用中非常普遍,无论是客机还是战斗机,它都能有效解决航空设备的磨损,延长航空设备的使用寿命。


碳化钨喷涂

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